Wichtiges Etappenziel der Schellengassen-SanierungNeue Asphaltdeckschicht soll für bessere Luft und weniger Lärm sorgen
ALSFELD (akr). Seit über einem Jahr wird die Alsfelder Schellengasse schon saniert. Am Wochenende konnte nun ein wichtiges Etappenziel gefeiert werden: Der Einbau der obersten Asphaltdeckschicht. Dabei handelt es sich aber nicht um eine gewöhnliche Asphaltdeckschicht, sondern um eine, die für bessere Luft und weniger Lärm sorgen soll. In anderen Städten hat man damit wohl schon gute Erfahrungen gemacht.
Im April vergangenen Jahres haben die Arbeiten zur Sanierung der Schellengasse begonnen und mittlerweile neigen sich die Arbeiten im dritten Bauabschnitt dem Ende zu, sodass am Wochenende ein wichtiges Etappenziel erreicht werden konnte: Der Einbau der obersten und damit letzten Asphaltschicht – natürlich zunächst für die ersten drei Bauabschnitte. Sprich: vom Ludwigsplatz bis zur Einmündung „Eduard-Becker-Straße“.
Das Besondere am Einbau der Asphaltdeckschicht ist, dass diese künftig für bessere Luft und weniger Lärm sorgen soll. In die Straße wird nämlich das sogenannte „Airclean Granulat“ eingearbeitet. Dabei handelt es sich um ein Betongranulat aus Titandioxid, einer Verbindung aus Titan und Sauerstoff, durch das ganz einfach ausgedrückt die Stickoxide in der Luft gemindert werden sollen.
Das „Airclean Granulat“ soll die Stickoxide am Ort des Geschehens abbauen. Fotos: akr
Wie das funktionieren soll? Trifft Sonnenlicht auf die Straße, dann oxidieren die Schadstoffe und werden sozusagen der Luft entzogen. Dieses Verfahren beruht auf der Photokatalyse, einer chemischen Reaktion, ausgelöst durch Licht, wie Bernhard Klöppner von der Firma FCN Bauelemente erklärte. Die UV-haltigen Sonnenstrahlen spalten die giftigen Stickoxide auf und wandeln sie innerhalb kurzer Zeit in unschädliche, wasserlösliche Nitrate um. Diese bleiben dann auf der Straße liegen und werden quasi vom Regen weggespült.
Hier wird das Granulat verstreut…
und anschließend mit der Walze eingearbeitet.
Stickoxide und Lärm sollen reduziert werden
Dieses Granulat ist bereits bei Straßenbaumaßnahmen in Stuttgart, Fulda und Darmstadt zum Einsatz gekommen. Hier habe man bereits gute Erfahrungen sammeln können – und genau das erhofft sich Hessen Mobil jetzt auch in Alsfeld. Durch das „Airclean Granulat“ könnte der Stickoxid-Jahresmittelwert um bis zu zehn Prozent reduziert werden. Ein weiterer Nebeneffekt des Granulats: Nicht nur die Schadstoffbelastung soll verringert werden, sondern auch der Lärm.
Für Hessen Mobil ist diese Maßnahme ein „Pilotprojekt“, wie Günter Herles von der Verkehrsbehörde betonte. Vorab könne er aber noch nicht sagen, in wie weit sich die Stickoxidbelastung tatsächlich verringern werden, doch „schlechter wird es auf keinen Fall, sondern besser“, blickte Herles positiv in die Zukunft. Damit die Verkehrsbehörde und auch die Stadt aber wirklich weiß, wie sich das Granulat auf die Stickoxidbelastung auswirkt, werden über mobile Messeinrichtungen die Werte nach Abschluss der Maßnahme dokumentiert und anschließend verglichen.
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Bürgermeister Stephan Paule zeigte sich erfreut über das Projekt. Er wisse, dass ein Eingriff dieser Größe in den Straßenverkehr eine hohe Belastung für die Bürger sei, auch für die, die von den Umleitungsstrecken betroffen sind. Er betonte jedoch, dass wenn eine Infrastruktur in Ordnung seien soll, man dies auch in Angriff nehmen müsse und dazu gehören auch Baustellen. Ziel und Ergebnis würden das aber in jeder Weise rechtfertigen.
Auf der hellen Seite kam das Airclean Granulat schon zum Einsatz.
Laut Marcel Brandt vom Bauunternehmen Fritz Herzog liegen sie in diesem Jahr gut im Zeitplan. „Wir gehen davon aus, dass die Überraschungen weniger werden“, fügte Herles von Hessen Mobil hinzu. Im vergangenen Jahr hatten sich die Arbeiten verzögert, da man unter anderem unbekannte Leitungen vorgefunden hatte. Derzeit rechnen die Beteiligten mit einer Fertigstellung der Sanierung im Oktober diesen Jahres.
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Titan und Nitrade,das ist ja schön nun Erklären sie den Menschen was das für die Umweld bedeutet.