Nachdem die ALA die dritte Offenlage der Bauleitplanung für das geplante Industriegebiet „Am weißen Weg“ erneut zum Anlass für Kritik nahm, widerspricht das städtische Bauamt sehr deutlich: Der Vorwurf, die Stadt entziehe sich ihren Pflichten sei nicht haltbar, Ziel sei von Beginn an ein Industriegebiet gewesen, dass die Investoren ökologisch in die Pflicht nehme.
Auf der Klausurtagung der CDU/UWA-Koalition stand das geplante Industriegebiet „Am Weißen Weg“ im Fokus – und dabei auch die Kritik der verschiedenen Initiativen, die der Lokalpolitik unter anderem Intransparenz vorwerfen. Diese Kritik weist die Koalition zurück und bekräftigt nochmals ihre positive Haltung zur Entwicklung des Areals.
Nachdem sich die Junge Union Alsfeld hinter die Planungen des Industriegebiets am Weißen Weg stellte und sich überzeugt zeigen, dass die junge Generation hinter dem Projekt steht, reagiert nun die ALA und wirft ihnen vor, das Thema Umwelt- und Klimaschutz im jugendlichen Eifer zu übersehen.
2022 wirft große Schatten voraus, insbesondere für Alsfeld. Da wären große Projekte wie der Kita-Neubau, die fertiggestellt werden, wieder andere, wie das umstrittene Industriegebiet, stehen in den Startlöchern. Ein volles Programm, was da auf den Alsfelder Bürgermeister Stephan Paule wartet, wie er im Interview zum Jahresausblick erzählt.
In der Debatte um das Industriegebiet meldet sich nun die JU Alsfeld mit einer Pressemeldung zu Wort. Sie sind überzeugt, dass eine Mehrheit der jungen Generation für das Industriegebiet ist und dass es zu einer „positiven Entwicklung der Stadt“ beiträgt.
Sina Dörr engagiert sich in einer Facebook-Gruppe, die sich kritisch mit dem Industriegebiet „Weißer Weg“ in Alsfeld beschäftigt. Im Interview mit OL erklärt Dörr, warum sie der Stadtpolitik undemokratische Intransparenz vorwirft – und weshalb Alsfeld in ihren Augen gut auf die Ansiedlung von DHL Express verzichten könnte.
Unter dem Titel „Acker satt statt Acker platt“ mobilisierten verschiedene Umweltverbände zu einer Protestaktion gegen das geplante Gewerbegebiet „Am Weißen Weg“ in Alsfeld. Diese Aktion soll den Auftakt bilden, weitere Protestaktionen sollen folgen, kündigt die ALA an.
Der Heidelbacher Michael Baumarth, der für die ALA ins Stadtparlament wollte, aber den Einzug nicht schaffte, kritisiert in einem Brief die Versprechungen des Bürgermeisters Stephan Paule über das Industriegebiet Weißer Weg. Wir dokumentieren das Schreiben im Wortlaut.
Rund 50 Demonstranten trafen sich am Alsfelder Homberg, um sich gegen den Bau des Industriegebiet „Weißer Weg“ auszusprechen. Der gemeinsame Fußmarsch entlang der geplanten Bebauungsfläche wurde zum Austausch und zu Ansprachen genutzt. Auch Gegner der A49 waren mit von der Partie.
Auf dem Homberg bei Alsfeld soll ein Industriegebiet entstehen, ein ziemlich großes sogar. Aus Sicht der Verkehrswende Initiative Vogelsberg seien Lichtbelästigung, Verkehrslärm und Verkehrsdreck vorprogrammiert – und deshalb soll am Wochenende demonstriert werden. Los geht es am Samstag um 14 Uhr.
Die große Überraschung blieb aus, die Entscheidung ist gefallen: DHL Express wird nach Alsfeld in das neue Industriegebiet Weißer Weg kommen. Das Stadtparlament hat dem Verkauf des Grundstücks an das Unternehmen an diesem Abend mehrheitlich zugestimmt – unter Ablehnung der vier ALA-Mitglieder und zwei Vertretern der SPD.
Die Diskussion begann schleppend, die Abstimmung zunächst konfus; am Ende blieb es aber – trotz dritter ALA-Variante und überraschender Enthaltung der SPD – bei einer erwartbaren, mehrheitlichen Empfehlung der beiden Ausschüsse: Das begehrte Grundstück im geplanten Alsfelder Industriegebiet soll an DHL Express verkauft werden.
Der Tag der Entscheidung rückt näher: Am Donnerstagabend wird die Stadtpolitik entscheiden, wer das Grundstück im neuen Alsfelder Industriegebiet bekommen soll: DHL, Amazon – oder doch keiner von beiden. Wie denken Sie darüber, leibe Leserinnen und Leser? Stimmen Sie jetzt in der OL-Umfrage ab.
