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240 Fahrer auf der Crossstrecke „Rund am Bodenrain“ in SchrecksbachNicht nur Können, auch Kondition war gefragt

ALSFELD (ol). Lautes Geknatter, spannende Positionskämpfe und atemberaubende Sprünge, konnten übers Wochenende in Schrecksbach „Rund am Bodenrain“ an der Crossstrecke bestaunt werden. Die beiden Renntage der IGE drei Stunden-Enduro-Rennen waren alle Fahrer durchweg von der anspruchsvollen Strecke begeistert und es konnten sekündlich packende und teilweise haarsträubende Überholmanöver bestaunt werden.

Insgesamt starteten 240 Fahrer bei der Veranstaltung des MSC Schreckbach. Wer das Siegertreppchen in den jeweiligen Klassen errang, verdankte dies nicht nur seiner fahrerischen Leistung sondern auch einer guten Boxengassenstrategie sowie einem einwandfreien Fahrzeug und natürlich einem Quäntchen Glück um drei-Stunden-Rennen am Stück siegreich durchzuhalten. Je nach persönlicher Kondition, Alter und Erfahrung konnten sich die Fahrer für unterschiedliche Klassen entscheiden.

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Auch waghalsige Sprünge gab es zu sehen – und zu meistern.

Jede Runde wurde an der Zählstelle mittels Transponder registriert. Bei gleicher Rundenanzahl zählt die kürzere Fahrzeit. Alle weiteren Ergebnisse sind unter www.igeonline.de nachzulesen.

Hätten die MCS Mitglieder nicht wochenlang in unzähligen Arbeitsstunden die Strecke gemäß den IGE-Anforderungen präpariert, wäre die Veranstaltung nicht dementsprechend positiv geglückt.

So warteten, neben den sowieso schon mit attraktiven Sprüngen versehenen Moto Cross Piste, besondere Schwierigkeiten wie im Weg liegende Baumstämme, ultrasteile Bergab- und Bergaufpassagen und weitere Überraschungen auf die Teilnehmer.
Der Dank des MCS Schrecksbach gilt vor allem auch allen Helferinnen und Helfern, welche bei teilweise regnerischen und äußerst kalten Bedingungen dem Wetter trotzen mussten.

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240 Fahrerinnen und Fahrer gingen an den Start.

Die Gewinner tabellarisch:

01
4 Takt 250 ccm und 2 Takt 150 ccm, Einzelfahrer ab 16 Jahren (Jahrgang 1999)
Rene Rautenberg aus Lohmar
02
4 Takt bis 450 ccm und 2 Takt bis 250 ccm, Einzelfahrer ab 16 Jahren (Jahrgang 1999)
Andreas Schulz aus Stendal
03
4 Takt über 450 ccm und 2 Takt über 250 ccm, Einzelfahrer ab 16 Jahren (Jahrgang 1999)
Manuel Günster aus Flörsheim
04
Youngtimer (ohne Hubraumbegrenzung) Enduros, die älter als Bj. 1995 sind oder einen Blechtank haben. Einzelfahrer ab 18 Jahre (Jahrgang 1997)
Martin Novella aus Wilnsdorf
05
Battle of Twins, Einzelfahrer ab 16 Jahren (Jahrgang 1999)
Stephan Weigand aus Dietenhofen
06
Teams, 2 Fahrer – 1 oder 2 Motorräder, Ein Transponder, beide ab 16 Jahre (Jahrgang 1999)
Wolfgang Koch aus Massenbachhausen und Manfred Wagner aus Wolfshausen
07
Damen, (Motorradwahl frei ab 16 J.) Einzelfahrerinnen ab 14 Jahren (Jahrgang 2001) bis 2 Takt 150 ccm und 4 Takt 250 ccm
Xaveria Schmidt-Buchert aus Hilden
08
Senioren ab 40 (Jahrgang 1975) Einzelfahrer
Armin Donnecker aus Bad Soden Salmünster
09
Oldies ab 50 Jahre (Jahrgang 1965) Einzelfahrer
Roland Elze aus Hiltenfingen
10
Youngster, bis 2 Takt 150 ccm und 4 Takt 250 ccm Einzelfahrer von 14-18 Jahre (Jahrgang 2001-1997) Gute 85 ccm Fahrer (mit Großrad) dürfen in Wertung starten
Noah Wenz aus Cölbe/Bürgeln
11
Classic Cup, Motorrad bis Bj. 83, mit Trommelbremse, Luftkühlung und Twinshock, Hubraum offen, ab 16 Jahre (Jahrgang 1999)
Markus Frank aus Mehlbach
15
Super Oldies, Herren ab 60 Jahre (Jahrgang 1955), Damen ab 40 Jahre (Jahrgang 1975), Einzelfahrer
Norbert Weidner aus Höchberg

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